Іран хоче, щоб кораблі платили біткоїнами лише за проходження через Ормуз

Іран запустив державну платформу морського страхування під назвою Hormuz Safe, яка приймає платежі в криптовалюті, зокрема... Біткойн, для покриття вантажних суден, що перетинають Ормузьку протоку. Платформа була повідомляє іранським інформаційним агентством Fars, пов'язаним з КВІР, у суботу та неділю, а Міністерство економіки Ірану, як повідомляється, розробляє ширшу стратегію з початку травня 2026 року.

Що таке безпечна платформа Ормуз?

Іранська влада представляє Hormuz Safe як єдиний механізм страхування, що підтримується сувереном, для комерційних суден, які прагнуть, як Тегеран називає, «безпечного проходу» через Перську затоку, Ормузьку протоку та навколишні водні шляхи. За даними Iran International, система працює наступним чином:

• Судна подають заявки на покриття через цифрову систему платформи
• Платежі можна здійснити, використовуючи такі способи оплати, як Біткойн.
• Покриття активується з моменту підтвердження блокчейну
• Власнику вантажу видається криптографічно підписана цифрова квитанція

Повідомляється, що платформа також видає зашифровані сертифікати автентифікації та цифрові страхові поліси, які можна перевірити. Іран представляє Hormuz Safe як фінансовий інструмент, що надає Тегерану адміністративний контроль над одним із найважливіших у світі коридорів для доставки нафти.

Чому біткойн є розрахунковою валютою?

Біткойн — це децентралізована цифрова валюта, яка функціонує поза традиційною банківською системою. Оскільки міжнародні санкції проти Ірану значною мірою залежать від обмеження доступу до SWIFT, глобальної мережі міжбанківського обміну повідомленнями, здійснення платежів у біткойнах дозволяє Ірану обробляти транзакції, які в іншому випадку були б заблоковані. 

США неодноразово звинувачували Тегеран у використанні криптовалюти для обходу банківських обмежень, і платформа Hormuz Safe, якщо вона буде масштабуватися, стане одним із найбільш структурованих застосувань цього підходу на державному рівні.

Чи зараз працює безпечна платформа Ормуз?

Станом на момент публікації звіту, на веб-сайті платформи відображається цільова сторінка «Скоро доступно». Повні технічні та юридичні характеристики не були публічно розкриті. 

Іранські ЗМІ стверджують, що ця ініціатива може зрештою принести понад 10 мільярдів доларів річного доходу, хоча Fars News не надала детальної інформації про те, як була розрахована ця цифра. Очікується, що деталі швидко з'являться, враховуючи те, як недавно було оголошено про цю ініціативу.

Який геополітичний контекст стоїть за цим запуском?

Оголошення про створення платформи відбулося під час однієї з найсерйозніших морських криз у Перській затоці за останні десятиліття. Після американо-ізраїльського конфлікту з Іраном, який розпочався 28 лютого, Сполучені Штати розпочали морську блокаду, спрямовану на обмеження іранського комерційного експорту та судноплавної діяльності. Ормузькою протокою проходить приблизно 20% світової торгівлі нафтою та скрапленим природним газом, і Іран раніше погрожував закрити її в періоди регіональної напруженості.

Реальний вплив на судноплавство вже був значним:

• Повідомляється, що кілька нафтових танкерів застрягли в регіоні
• Вартість морського страхування різко зросла по всій галузі
• Світові ціни на енергоносії зазнали різкої волатильності

Повідомляє Bloomberg що військово-морські сили США заблокували або перенаправили кілька комерційних суден близько у Перській затоці, включаючи танкер під управлінням Греції, який перевозив майже 2 мільйони барелів іракської сирої нафти, що прямувала до В'єтнаму. Дані відстеження суден, на які посилалося агентство Bloomberg, також показали, що деякі китайські та пов'язані з Іраном судна все ще переміщувалися частинами протоки, незважаючи на обмеження.

Відкрийте для себе перспективні проекти...

Перспективні проекти...

(Реклама)

Стаття продовжується...

Які ризики санкцій для судноплавних компаній?

Західні експерти з питань дотримання законодавства та рекомендації уряду США давно попереджають, що платежі іранським державним організаціям можуть призвести до порушень Управління з контролю за іноземними активами, відомого як OFAC. 

Будь-якому судноплавному оператору, який розглядає можливість використання Hormuz Safe, необхідно проконсультуватися з юридичним та санкційним консультантом, перш ніж співпрацювати з платформою. Поки що Білий дім, Пентагон, великі західні морські страхові компанії та уряди країн Перської затоки не надали жодної офіційної відповіді на повідомлення про запуск платформи.

Фахівці з кібербезпеки також висловили окреме занепокоєння. З початку конфлікту помножилися криптовалютні шахрайства, що видають себе за представників уряду Ірану та стягують фальшиві збори за «безпечний прохід» з операторів суден. Hormuz Safe виглядає як окрема, санкціонована державою ініціатива, але дублювання формулювань створює реальні ризики плутанини для операторів у регіоні.

Висновок

Hormuz Safe – це спроба Ірану побудувати фінансову інфраструктуру навколо одного з найважливіших вузьких пунктів доставки нафти у світі, використовуючи біткойн для обходу західної архітектури санкцій. Платформа ще не запущена, ключові технічні деталі залишаються нерозкритими, а також залишаються основні відкриті питання щодо міжнародного правового визнання та санкційного впливу будь-якого оператора, який її використовує.

Ресурси

1. Іран Інтернешнл Іран запускає платформу морського страхування для судноплавства в Ормузькій протоці.

2. Новини Bitcoin Страхування біткойнів для вантажів у Перській затоці: Іран запускає Hormuz Safe, заявляє про дохід у розмірі 10 мільярдів доларів.

3. Курдистан 24 Іран запускає платформу безпечного страхування Hormuz Safe на тлі посилення морської напруженості в Ормузькій протоці

4. Bloomberg Судноплавство Ормузькою протокою зупинилося через відновлення рейсу танкера, заблокованого США.